La modernización integral del Autódromo de la Ciudad Oscar y Juan Gálvez avanza con cambios en el plan de obras que empiezan a notarse en la futura pista y en la extensión de la horquilla final, en el sector previo a la recta principal. Ya está el 60% de la obra: así podrá correr el MotoGP, el año que viene, y el nuevo diseño será el que pide la Fórmula 1.
“Vamos a volver a poner al Autódromo de la Ciudad a la par de los grandes circuitos del mundo. Y esto nos va a permitir no solo que vuelva el MotoGP, sino también la Fórmula 1, un sueño que está cada vez más cerca”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri. Y agregó: “Son inversiones que nos posicionan como una ciudad atractiva ante los ojos del mundo y por eso Buenos Aires fue designada Capital Mundial del Deporte en 2027”.
El Autódromo tendrá capacidad para recibir 150 mil personas por día. En la recta principal los autos podrán alcanzar velocidades de hasta 340 kilómetros por hora.
Las obras, que están a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA), empezaron en enero de este año e irán concluyendo a partir de fin de año. El desarrollo de este proyecto fue impulsado por la Ciudad, mediante la Secretaría de Deportes, junto a la empresa Tilke.
“Cada paso que damos en la transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez nos acerca al objetivo de volver a poner a Buenos Aires en el centro del automovilismo mundial. Estamos invirtiendo en infraestructura de primer nivel para que la Ciudad vuelva a ser sede de los grandes eventos internacionales y para que miles de vecinos puedan disfrutar de un autódromo moderno, seguro y con proyección de futuro”, dijo el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes.
